El tan esperado sistema de transporte de personas se inaugurará en LAX en enero de 2026, lo que reducirá el tráfico
Cualquiera que esté familiarizado con LA International AEROPUERTO (Aeropuerto Internacional de Los Ángeles) no es ajeno a la monstruosidad bordeada de palmeras de 1 World Way, un circuito congestionado que los conductores deben desafiar para entrar y salir del aeropuerto. Como era de esperar, la Guía de viajes Fodor de 2019 calificó al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles como “El peor aeropuerto del mundo”. El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, el octavo aeropuerto más transitado del mundo, ha pedido durante años a los viajeros que elijan entre aeropuertos menos deseables. transporte Opciones: Conduzca por 1 World Way, tome un servicio de transporte hasta la estación de metro o pague un Uber o un taxi.
Ha surgido un rayo de esperanza después de que la Comisión del Aeropuerto de Los Ángeles (BOAC) aprobara un acuerdo para abrir completamente el sistema People Mover (APM) en enero de 2026. en las carreteras y calles circundantes para mejorar la movilidad de los residentes y viajeros y «dar tiempo a las personas para volver a sus vidas», dijo un comunicado de prensa de LAX.
La historia de los transportistas de personas.
Los transportadores de personas automatizados, o pequeños trenes automatizados, aparecieron por primera vez en la década de 1960. En 1967, Montreal lanzó un modelo en la Expo 67 y Disneyland también lanzó un modelo con el mismo nombre ese mismo año.
La historia del People Mover de LAX se remonta a varios años atrás, cuando la anticipación por los Juegos Olímpicos de Verano de 2028 en Los Ángeles culminó con el desarrollo de un tren que conectaría las terminales del aeropuerto con estacionamientos, instalaciones de alquiler de autos y conectores de Metro. En 2018, el Ayuntamiento de Los Ángeles aprobó una asociación con el equipo de empresa conjunta LAX Integrated Express Solutions (Linchamientos) para «diseñar, construir, financiar, operar y mantener» un sistema de transporte de personas.
La construcción comenzó en 2019. Inicialmente se esperaba que las obras estuvieran terminadas en 2023, pero no han estado exentas de obstáculos. Las disputas sobre el calendario, la producción y la compensación entre LAX y LINXS han provocado retrasos en el progreso de la construcción, según la agencia de crédito Fitch Ratings.
Este mes, el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles anunció que la construcción finalizará el 8 de diciembre de 2025. El reciente acuerdo establece que LAX pagará a LINXS 550 millones de dólares adicionales más una contingencia de 50 millones de dólares.
«(APM) es un paso crítico en la transformación del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles para hacerlo más acogedor, accesible y sostenible, y mejorar el papel del aeropuerto como motor económico para nuestra región», dijo John Ackerman, director ejecutivo de Los Angeles World Airports. Rol “Completar este plan con certeza es una máxima prioridad para el liderazgo de LAX, y este acuerdo hace precisamente eso. «
Se espera que el tren transporte 30 millones de pasajeros anualmente y se espera que elimine 42 millones de millas recorridas anualmente. El servicio estará disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana y es gratuito para los pasajeros con boleto, sus invitados y el personal del aeropuerto. APM se conectará con seis estaciones, tres de las cuales están dentro del área de la Terminal Central del aeropuerto, una dentro del estacionamiento del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y una con la estación Metro Transit Center, con transferencias a las líneas C y K.
