Después de un viaje a través del Atlántico, el parque Ralph Wilson de Buffalo da la bienvenida a un nuevo puente peatonal

Cuando el propietario de los Buffalo Bills, Ralph C. Wilson Jr., murió en 2014, legó más de 100 millones de dólares a los sistemas de parques de los dos equipos. búfalo y su ciudad natal de Detroit. La mayoría de las donaciones transformadoras se destinarán a Michael Van Valkenberg Asociados– Lideró el rediseño del parque LaSalle de 100 acres de Buffalo, frente al lago Erie (ahora conocido como LaSalle Park). parque ralph wilson. El plan reemplazará el malecón existente con una costa más suave y resistente, proporcionará un hábitat más grande para la vida silvestre y plantará alrededor de 2,000 árboles, así como nuevos senderos para bicicletas y caminatas. Pero quizás el elemento más llamativo sea la introducción de un nuevo puente peatonal diseñado por la firma neoyorquina de consultoría e ingeniería estructural Schlaich Bergermann Partner (presión arterial sistólica) abarcará la Interestatal 190 y una línea ferroviaria de carga, proporcionando una conexión más estrecha entre los residentes de la ciudad y la revitalizada orilla del lago.

El puente de acero fue construido en San Giorgio di Nogaro, Italia, por el fabricante y constructor Cimolai, que se unió a los colaboradores habituales de SBP como parte de una licitación de proyecto que recientemente completó el cruce del Mar Adriático en barco y barcaza y el Mediterráneo, de larga distancia. envío a través del Océano Atlántico, río arriba por el río Hudson, atraca en el puerto de Coeymans al sur de Albany y a través del canal Erie hasta Buffalo. Está previsto que el puente se instale este otoño.

Una vez instalado, el puente transportará a peatones y ciclistas sobre la Interestatal 190 y una línea de carga hasta el revitalizado Lakeside Park. Imagen © Schlaich Bergermann Socio

La nueva estructura reemplaza un puente en zigzag poco iluminado que no era particularmente seguro. El diseño del sbp abordará estos problemas de seguridad mediante una variedad de medidas. Al inclinar el puente hacia la interestatal y el ferrocarril de carga que se encuentra debajo, el equipo pudo extender su longitud a 266 pies, aproximadamente el doble de la longitud del puente anterior, para permitir rampas sustanciales en ambos lados en lugar de una estructura en zigzag. El nuevo puente también es más ancho, con aproximadamente 16 pies de espacio libre para caminar. Finalmente, las pantallas LED que brillan en la oscuridad mantendrán el puente iluminado por la noche;

1

2

El puente fue fabricado en Italia y cargado en un barco en el Mar Adriático (1); pasó por el Puente George Washington en la ciudad de Nueva York en su camino hacia el río Hudson (2); Imagen © Cimolai (1), Ralph Wilson Park Conservancy (2)

Si bien la configuración del nuevo puente permitirá vistas directas del lago Erie, el equipo de diseño aún debe lidiar con la antiestética y a menudo ruidosa interestatal que se encuentra debajo. Para ello, en lugar de los típicos cables, el puente utiliza paneles de hangar perforados para proteger mejor a los usuarios del ruido, según Stephan Hollinger, socio de sbp. El diseño también brinda la oportunidad de crear un nuevo hito urbano. «Estábamos tratando de crear no sólo algo único, sino también una estructura que fuera relevante para el patrimonio industrial y arquitectónico de Buffalo», explica Hollinger.

El puente consta de cuatro componentes que pasan a través de las numerosas esclusas del Canal Erie. Foto © Reserva del parque Ralph Wilson

Para algunos, el Canal Erie hizo de Nueva York lo que era. Inaugurado en 1825, el canal serpentea a través del valle Mohawk entre los exuberantes picos de Catskills y Adirondacks, conectando el río Hudson con los Grandes Lagos. Buffalo, ubicado en el extremo occidental del canal, se convirtió en uno de los principales puertos de cereales de los Estados Unidos y en un importante intermediario entre el corazón agrícola de los Estados Unidos continentales y los mercados internacionales. Si bien el apogeo de la ciudad como importante centro comercial ya pasó y el Canal Erie se ha convertido en gran medida en una reliquia turística llena de barcazas de vacaciones, el canal ha demostrado ser ideal para transportar esta ruta más rápida a un puente, el puente fue construido por . El viaje de dos semanas a través de la vía fluvial, que celebrará su bicentenario el próximo año, atrae a miles de personas a sus orillas. «La gente está asombrada por la belleza del puente y la maravilla de la ingeniería del Canal Erie, que todavía transporta mercancías como esta», dijo Katie Campos, directora ejecutiva de Ralph Wilson Park Conservancy. «Esto es parte de un movimiento muy positivo en arquitectura en Buffalo, una ciudad conocida por su importancia arquitectónica que ahora está reinvirtiendo en su arte y arquitectura».

Actualmente el puente se está soldando y montando en el lugar. Se colocará en su lugar en el otoño. Foto © Reserva del parque Ralph Wilson

El puente llegó a lo largo de las costas del parque Ralph Wilson el 15 de julio, y poco después comenzaron los trabajos para soldar y pintar los componentes en una sola estructura de arco atado. En septiembre se trasladará por el parque para realizar más preparativos antes de colocarlo en su lugar en octubre. Se espera que el parque renovado junto al lago abra en fases a partir de 2026.