El aeropuerto de madera masiva más grande del mundo abre a los viajeros en Portland
Proyecto emblemático de zgf Architects en el noroeste del Pacífico
El Aeropuerto Internacional de Portland (PDX) ha abierto oficialmente a los viajeros su terminal ampliada de madera en masa. Diseñador: ZGF Los arquitectos dicen que la renovación de $2 mil millones es un hito importante para el Puerto de Portland, ya que marca su mayor mucha madera Proyectos similares en el mundo. Esta extensión permite AEROPUERTOcapacidad para albergar hasta 35 millones de pasajeros al año de aquí a 2045.
El nuevo diseño de la terminal refleja la belleza natural noroeste pacífico. El gran techo de madera de nueve acres de la terminal crea la experiencia de caminar por un bosque, ofreciendo amplias vistas del aeropuerto y el paisaje circundante. Los espacios interiores están llenos de luz natural y vegetación, creando un ambiente que resuena con el carácter único de la zona. ‘Todo el mundo ama el Aeropuerto Internacional de Portland,’ dijo Gene Sandoval, socio de ZGF. ‘El desafío era duplicar la capacidad y al mismo tiempo diseñar una experiencia que los pasajeros y el personal disfrutaran tanto como la original..’
Imagen © Emma Pedro Fotografía
Nueve acres de techo cubiertos por la madera más grande del aeropuerto de Portland
El proyecto de ampliación de la terminal principal del aeropuerto Portland PDX es el proyecto de madera en masa más grande jamás emprendido. Los 3,5 millones de pies tablares de madera utilizados en el techo, las áreas de concesión, los pisos y las paredes decorativas se obtuvieron dentro de un radio de 300 millas del aeropuerto. La madera incluye contribuciones de pequeños bosques familiares, organizaciones sin fines de lucro y naciones tribales. Este enfoque sostenible está impulsado por arquitecto ZGF apoya la economía local y destaca la tradición de innovación de productos forestales de Oregón. El enorme techo de madera es una maravilla de la ingeniería que simboliza la historia y el futuro del diseño de madera sostenible.
Las consideraciones de costo, constructibilidad y el deseo de celebrar la industria maderera del noroeste del Pacífico llevaron a la decisión de utilizar madera extensiva para el techo de los nueve acres de la terminal. El techo incluye cuarenta y nueve lucernarios de diversas formas y tamaños, filtrando la luz natural en el sesenta por ciento de la terminal. La estructura está construida con grandes piezas de madera contrachapada, vigas laminadas y celosías de madera, mostrando técnicas de tejido tradicionales autóctonas de la zona. Este intrincado diseño no sólo resalta la artesanía involucrada, sino que también contribuye a la sostenibilidad de la terminal al reducir la necesidad de acero y otros materiales.
Imagen © Dro Baldinger
zgf Bloques peatonales imitando ciudades
ZGF tuvo en cuenta los principios de planificación urbana al diseñar la ampliación de su aeropuerto de madera, basándose en los barrios peatonales de Portland. El diseño utiliza edificios de menor escala dentro de un espacio grande, lo que permite a los viajeros experimentar un flujo claro e intuitivo desde la sala de boletos reconfigurada hasta los puntos de control de seguridad y la puerta de salida antes de ingresar. El mercado previo a la seguridad está diseñado como un espacio público con asientos tipo estadio y mercadería y comidas locales. Después de la seguridad, el énfasis de la terminal en la comodidad y la accesibilidad continúa, con senderos arbolados, asientos en cafeterías y mobiliario urbano que invitan a los viajeros a quedarse.
El diseño del equipo se centró en la experiencia del pasajero, con el objetivo de aliviar el estrés común de los viajes aéreos creando un ambiente tranquilo lleno de elementos naturales. La colaboración con los arquitectos paisajistas Terrapin Bright Green y PLACE aseguró que el naturalismo (la conexión entre los humanos y la naturaleza) se integre en toda la terminal. El resultado es que los pasajeros pueden relajarse y disfrutar de su viaje entre senderos arbolados, jardines en cascada y más de 5.000 plantas cuidadosamente colocadas.
Imagen © Fotografía Emma Peter
Apoyar las economías locales y las prácticas forestales.
La sostenibilidad es un aspecto clave del diseño de terminales. Al reutilizar gran parte de la infraestructura existente y optimizar el uso de madera, acero y hormigón, el proyecto tiene una reducción del 70 % del carbono incorporado en comparación con la construcción de una nueva terminal. La envolvente altamente eficiente de la terminal y el sistema de bomba de calor terrestre totalmente eléctrico ayudan a reducir el consumo de energía por pie cuadrado en un cincuenta por ciento. El techo está diseñado para soportar un terremoto de magnitud 9,0 y está sostenido por columnas en forma de Y con soportes de aislamiento que permiten el movimiento lateral en caso de un terremoto.
La estrategia de abastecimiento de madera de la terminal está diseñada para apoyar la economía local y promover prácticas forestales sostenibles. Casi toda la madera para vigas laminadas y celosías procede de bosques gestionados de forma que garanticen buenos resultados ecológicos. A través de un enfoque de adquisición directa, se puede rastrear más de un millón de pies tablares de madera hasta su bosque de origen, lo que permite que el proyecto cuente la historia del impacto ecológico de la madera y los beneficios para la comunidad.
Imagen © Fotografía Emma Peter
En lugar de construir una terminal completamente nueva, el Puerto de Portland y ZGF optaron por renovarla y ampliarla en fases. Este enfoque permitió que el aeropuerto permaneciera en pleno funcionamiento durante el período de construcción de cinco años. Un techo de madera prefabricado se extiende por el vestíbulo ampliado, las áreas de registro y seguridad, desempeñando un papel vital a la hora de minimizar las interrupciones. Esta estrategia no sólo ahorró tiempo y costos, sino que también redujo la huella de carbono del proyecto.
La ampliación de la terminal principal del Aeropuerto Internacional de Portland no es sólo una respuesta a las demandas actuales de viajes aéreos, es un proyecto con visión de futuro que establece un nuevo estándar para el diseño de aeropuertos. La segunda fase del proyecto ya comenzó y se espera que esté terminada a principios de 2026. La terminal continuará desarrollándose y ofreciendo más instalaciones comerciales y gastronómicas para mejorar aún más la experiencia de los pasajeros.
Imagen © Fotografía Emma Peter
