Kiewit adjudica contrato de reemplazo de puente a Francis Scott Key en medio de demanda
Han pasado casi seis meses desde que se derrumbó el puente Francis Scott Key en 2017. baltimorecuando Mueren seis trabajadores de la construcción Otras dos personas resultaron heridas en el río Patapsco.
Empresa de infraestructura Kiewit– Con sede en Omaha, Nebraska – Recientemente premiado Contrato por valor de 73 millones de dólares Diseño y construcción del reemplazo del puente Francis Scott Key. Esto sucedió el otro día en Maryland. declarar está presentando un litigio oponerse a Gracia Océano y Océano de sinergiaEl 26 de marzo, un carguero perteneciente al conglomerado singapurense M/V DALI se estrelló contra el puente.
Maryland El Fiscal General Anthony G. Brown, en representación del estado de Maryland, la Autoridad de Transporte de Maryland, la Autoridad Portuaria de Maryland y el Departamento de Medio Ambiente de Maryland, dijo que el estado está Buscando 100 millones de dólares En daños.
«Maryland reconstruirá el puente Francis Scott Key, pero los habitantes de Maryland no deberían tener que pagar por los propietarios y administradores de DALI. Negligencia e incompetenciae», marrón en declaración. Los comentarios de Brown se relacionaron con una investigación recientemente completada que concluyó que el accidente fue completamente prevenible.
El 19 de septiembre, las familias de los trabajadores de la construcción que murieron también declarar Demandarán a Grace Ocean y Synergy Marine por una cantidad no revelada. «Creemos que la tripulación del «Dali» podría haber previsto este incidente.«, dijo un abogado que representa a la familia de la víctima. Reuters.
En cuanto al diseño del puente de sustitución, los planos de Kiewit aún no se han publicado. En mayo, el gobernador de Maryland, Wes Moore, emitió una solicitud de propuestas Pidiendo a arquitectos e ingenieros que rediseñen el puente Francis Scott Key. Carlo Ratti Associati trabajó con WeBuild y Michel Virlogeux para reinventar el puente antes de una solicitud de propuestas. se informa uno.
La oferta de Kiewit Infrastructure finalmente se consideró «más beneficiosa» para el estado. La presentación de la compañía estimó el costo en 1.230 millones de dólares, el más alto de los tres finalistas. Pero para las partes interesadas, Kiewit conocimiento técnico Ponlos encima.
«Lo que consideramos no es el precio, sino las calificaciones del proponente». explicar Jim Harkness, ingeniero jefe del Departamento de Medio Ambiente de Maryland.
Para simplificar la construcción, el Departamento de Medio Ambiente de Maryland está utilizando los llamados Proceso progresivo de diseño-construcción.. Esto coloca al equipo de ejecución del proyecto bajo una sola entidad y un contrato de servicios de diseño y construcción.
Kiewit ya estaba activo en la región del Atlántico Medio antes de conseguir este importante contrato. Esta también es una empresa. Modernización de la estación MRT en Washington, D.C., y el Arlington Memorial Bridge.
Las autoridades dijeron que el diseño tomará un año. La construcción del nuevo puente Francis Scott Key comenzará en 2025 y se completará en 2028.
