Lovehultén instaló el sintetizador Aston Martin Lagonda en 1985 (Aston Martin Lagonda)
1985 Aston Martin Lagonda: raro clásico
Diseñador sueco Aihotn El estratega Stephan Sigrist estableció un sistema sintético personalizado con su sistema sintético personalizado de 1985 Aston Martin Latunda, el resultado es auto Patrimonio y música electrónica. Lagonda ya es un automóvil raro e icónico. Esta cooperación trae una experiencia única e inmersiva, y al mismo tiempo, la importancia del arte hecho a mano se mejora en un mundo dirigido por tecnología digital.
Aston Martin Lagonda se lanzó originalmente en la década de 1970 y se produjo en la década de 1980, un automóvil. Desde su perspectiva, se destaca desde su perspectiva, similar a los contornos en forma de cuña y las tecnologías de corte. En 1985, Tickford personalizó una versión especial de LaGonda para Sultan de Aman, que tiene características de lujo como la grabadora VHS, la pantalla y el cristal. Este modelo es un símbolo de estado y progreso tecnológico. Al final, Sigrist obtuvo una variante rara.
Imagen © Andrea Klainguti
Sistema de dispositivos de sintetín de instalación de LoveHultén
Stephan Sigrist, entusiastas productores y colaboradores de música electrónica Grupo de expertos suizo Wire, espero darme cuenta de la experiencia de Aston Martin Lagonda integrando la creación de música en vivo. ‘Quiero establecer una posición inversa para los autos digitales para usted en estos días, lo que básicamente priva al poder de las personas.‘Sigrist ExplicarEsencia Esto lleva a la idea de instalar el sistema sintético en la parte posterior del automóvil, lo que permite a los pasajeros reproducir música en vivo que interactúa con la experiencia de conducción.
Para hacer que esta visión sea realista, Socritt cambió a Ah Holt (sueco) Diseñador Es famoso por integrar la carpintería, la electrónica y las artes audiovisuales. Hultén ha sido muy elogiado por su hibridación con la antigua artesanía de la tecnología moderna.
La contribución de Lovehultén a Lagonda utiliza la forma de dos partes del sistema sintético: máquinas de ritmo y pequeños sintetizadores. El sintetizador tiene otro oscilador, que muestra visualmente ondas de sonido, lo que permite a los pasajeros experimentar los aspectos auditivos y visuales de la creación de la música. Este entorno proporciona entretenimiento para los pasajeros y enfatiza el concepto de diseño único de Hultén, que enfatiza la interacción del usuario, la creatividad y la participación sensorial.
Lovehultén creó un sistema de sintetizador personalizado para 1985 Aston Martin Lagonda (Aston Martin Lagonda)
Actualizar el patrimonio automotriz con tecnología táctil
Además de Aston Martin, las obras de Lovehultén cubren una variedad de proyectos, desde sintetizadores audiovisuales hasta experiencia de diseño interactivo. Su concepto de diseño a menudo integra la estética retro con nuevas tecnologías para desafiar los límites tradicionales. Hultén es reconocido por su diseño innovador, como Máquina de audio Y-17, Visualización del flujo de hierro y Canción desérticaEs un proyecto que conecta el cactus con música a través de la tecnología Plantwave. Su método de diseño proviene de su entusiasmo por la música electrónica, que es obvio en su creación de músicos profesionales y usuarios diarios.
La atención de Hultén al tacto, la experiencia de simulación lo ha hecho diferente en el mundo que está cada vez más dominado por pantallas e interfaces de contacto. Su trabajo evoca una sensación de nostalgia e inmediatamente adopta la posibilidad de nuevas tecnologías. Esta capacidad de fusión con lo antiguo y lo antiguo es particularmente obvio en la cooperación entre Aston Martin Lagonda en Aston Martin Lagonda.
La cooperación entre Sigrist y Hultén ha agregado una nueva profundidad a Aston Martin Lagonda. Aunque la tecnología original de los automóviles ha sido revolucionada, el sistema de síntesis de Hultén lo lleva a un nuevo campo de creatividad e interacción. Debido a que permite a los pasajeros crear música mientras conducen, Latan ha alcanzado una plataforma para la expresión personal y la participación creativa.
Lagonda en 1985 es conocida por sus tecnologías en forma de cuña y corte
El productor e -music Stephan Sigrist quiere
El automóvil de Sigrist es personalizado por dos partes de sintetizadores, lo que lo convierte en una versión más rara y valiosa
