Diseño de dibujo de auto anillo de pulso del vehículo desde jet y aviones
Se encuentra con la conducción automática de pulso de 1985, remolcable y inyección-como vehículo Con dosel deslizante y asientos en tándem en la cabina. Hecho en los Estados Unidos entre 1985 y 1990, Owosso Motor Car Company en Michigan solo tenía alrededor de 326 ejemplos arquitectónicos. El diseño de automóviles fue concebido por Jim Bede, un diseñador de aviones conocido por construir pequeños aviones experimentales, cuya influencia es obvia en el cuerpo y el dosel deslizante simplificado, lo que hace que el pulso sea más como un avión que un automóvil o motocicleta.
La primera versión del vehículo se llamó Litestar, producida de 1983 a 1984 en Scranton Manufacturing, Iowa, pero en 1985, la producción se convirtió en Owosso y el nombre cambió a Pulse. La compañía describe el vehículo como un vehículo de entretenimiento de cruceros de tierra o GCRV para resaltar una combinación anormal de sus características similares a los automóviles y las motocicletas. El pulso tiene un cuerpo de fibra de vidrio montado en el marco del tubo de acero para retener la luz del cuerpo y moldearla en forma aerodinámica. El marco de acero también hace que la estructura general sea robusta.
Todas las imágenes son proporcionadas por el usuario Medman8866 a través del trailer
Auto de tres ruedas con dosel deslizante
La conducción automática de pulso de vehículo de estilo jet incluye una cabina cerrada con un dosel deslizante acrílico y un parabrisas de vidrio, dando al conductor y a su pasajero una atmósfera de biplano en lugar de un vehículo de carretera. El automóvil manejable está equipado con cuatro ruedas: dos son ruedas principales colocadas a lo largo de la línea central, y se montan dos ruedas de desmontaje más pequeñas en el costado. En cualquier momento, solo tres ruedas tocan el suelo, y el soporte estabiliza el vehículo al girar o parar. Estos están conectados al chasis principal con varillas de extracción ajustables para adaptarlo al movimiento del vehículo.
La parte externa del ciclo automático de pulso de vehículo tipo jet muestra elementos que reflejan el diseño de estilo de su aeronave. Cuenta con tubos laterales de estilo NACA para flujo de aire, espejos laterales dobles para visibilidad, señales de giro en la parte trasera y luces traseras integradas. Este cono de nariz en particular Lista El modelo fue dañado, reparado y repintado en 1987, y el vehículo ingresó al almacenamiento a largo plazo. En 2023, se agregaron faros LED durante el proceso de renovación para actualizar el sistema de iluminación. Durante la renovación de 2023, el sistema de suspensión también se ha actualizado, con un choque delantero de la serie 412 progresivo y los dispositivos de choque trasero de la serie 429 para reemplazar la unidad original.
Hay triángulos en la parte trasera
Asiento tándem recortado con vinilo marrón y rayas contrastantes
En el interior, el paseo automático de pulso de vehículo con forma de jet tiene una cabina con dos asientos, lo que significa que el pasajero se sienta directamente detrás del conductor. Recorte los asientos en vinilo marrón con rayas contrastantes, que se extienden a los paneles laterales. El interior incluye cinturones de seguridad, estantes de envoltura trasera para almacenamiento, bolsillos de mapa y estéreo de caja pionera con altavoces. El tablero es de la motocicleta Yamaha XS400. Incluye un velocímetro de 85 mph, tacómetro de 12,000 rpm, medidor de combustible y voltaje, interruptor de balancín, luz de advertencia e interruptor de encendido del teclado. El clúster se coloca frente al volante de tres radios, lo que permite al conductor acceder a todos los controles principales en una disposición compacta.
En términos de especificaciones, el motor es una doble victoria paralela de cuatro tiempos Yamaha 399cc, el mismo tipo utilizado en la motocicleta XS400. Esta unidad en particular se instala como un motor de reemplazo para 2023, equipado con el sistema de control de inducción de Yamaha llamado YICS y dos carburadores Mikuni de 32 mm. Los gases de escape de la salida del silenciador con megáfonos chapados cromados duales se instalan en los lados, y el proceso de renovación también incluye limpiar el carburador y el tanque de combustible, instalar una batería y un estator nuevo, y reemplazar la bomba de combustible, la junta de la cabeza del cilindro y el sello del enchufe de la leva. Debido a cómo combina las funciones de diseño de automóviles, motocicletas y aeronaves, el viaje automático con forma de chorro puede ser notable. Solo hay unos 326 ejemplos, que hoy se consideran elementos de colección raros.
Al conducir, solo tres ruedas salen a la carretera
Diseño de dibujo exterior de aviones
Vista detallada de la nariz del vehículo
Pulse tiene un cuerpo de fibra de vidrio montado en el marco de tubería de acero
