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Estación de metro de la línea Arteno en losa de hormigón rojo chino «ola»

El estudio de arquitectura chino Ateneo utiliza tecnología 3D para crear paredes escultóricas onduladas en la bahía de Wuyuan estación de metro existir Xiamén, Porcelana.

Atenas La renovación de la estación Wuyuanwan se basó en los ladrillos rojos de las casas tradicionales de Fujian, China, donde se encuentra la estación. Todos los paneles de la estación están hechos de. hormigón rojo.

Vista superior de la corriente roja del Golfo de Xiamen
la estructura está completamente cubierta con paneles de hormigón rojo

«El concepto central es revivir de una nueva manera la arquitectura tradicional que está desapareciendo en las áreas urbanas», dijo el arquitecto principal Sun Jianhua a Dezeen.

«Muchas casas de ladrillo rojo (casas de pueblo tradicionales en el sur de Fujian, China) han sido borradas por el desarrollo urbano y no tienen memoria».

Escultura de la estación de metro Wuyuanwan de Ateno
Las paredes están decoradas con esculturas del artista Su Wu.

El estudio diseñó la entrada de la estación como una estructura escultórica que emerge desde la planta baja al nivel de la calle y se completa con esquinas curvas.

Tiene una corona ondulada en la parte superior, diseñada como una «ola continua», similar al techo curvo de una casa de pueblo tradicional.

«La inspiración del diseño surge de las impresiones. Edificio de ladrillo rojo del sur de Fujianutilizando técnicas contemporáneas y dramáticas para transformar los elementos locales en el carácter de la bahía», dijo el estudio.

«Por lo tanto, se producen ondas continuas y la forma de una corriente roja del Golfo», añade.

Estación de metro Ateno planta baja
Todo el espacio está montado en la pared.

Se utiliza una serie de esculturas del artista Su Wu para decorar las paredes, contrastando con el color y la textura de la estructura y contribuyendo al dramatismo del espacio.

«La gente urbana está conectada aquí al principio y al final de su día, convirtiéndose en el mejor vínculo entre el punto de partida y el destino», dijo el estudio.

«Esta sesión es como un teatro donde constantemente se representan historias».

Una entrada escalonada poco profunda conduce a un conjunto de escaleras y escaleras mecánicas que conducen al nivel inferior de la estación Wuyuanwan.

Se utilizan incrustaciones en las paredes en todo el espacio para formar pasamanos empotrados junto a escaleras, espacios publicitarios y detalles estructurales exteriores.

Otros toques incluyen tiras de iluminación en el piso que siguen las curvas de la estructura.

Interior de la estación de metro diseñado por Ateno
El interior también está cubierto con paneles rojos.

Un piso más abajo, una serie de grandes puertas de vidrio conducen al interior de la estación, donde el estudio también está revestido con paneles rojos con formas escultóricas.

Los techos con paneles de metal revestidos con tiras de iluminación y baldosas con diseños irregulares añaden textura e interés al interior.

Dentro del arroyo de la Bahía Roja de Xiamen
Techo de metal revestido con tiras de iluminación.

Ateno es una empresa constructora fundada por Troy Sun.

Otras estaciones de metro recomendadas recientemente por Dezeen incluyen Una estación en Teherán a la sombra de un grupo de edificios con bóvedas de cañón. y La sinuosa estación de metro de Riad diseñada por Zaha Hadid Architects.

La fotografía es de Sui Sicong.


Créditos del proyecto:

Arquitectura, Interiorismo y Paisajismo: Atenas
cliente:
Xiamen Donghua Haití Inversión Co Ltd.
Jefe de diseño: sol jianhua
equipo de diseño: Cao Keqin, Zhu Chenni, Ma Zhipan

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