Volante telescópico diseñado para coches autónomos
Lanzamiento de Autoliv y Tensor escalable volante Diseñado para Autonomía Cuando un coche se conduce solo, el vehículo desaparece por completo. Revelado en Salón Internacional de Electrónica de Consumo En 2026, el diseño responde a la conducción autónoma, específicamente a la conducción de Nivel 4, donde el vehículo puede gestionar todas las tareas de conducción en condiciones específicas sin intervención humana. El volante retráctil fue desarrollado en conjunto con el sistema de conducción autónoma Robocar de Tensor. Cuando el vehículo cambia al modo autónomo de Nivel 4, el volante se retrae, liberando el área del conductor. Esto crea más espacio dentro de la cabina y hace que el área del asiento delantero se sienta más como un espacio para vivir o trabajar que una cabina tradicional.
Cuando se requiere conducción manual, el volante se pliega hacia su lugar, restaurando la configuración de conducción familiar. El sistema de airbag varía según si el vehículo está en modo automático o manual. El airbag del acompañante integrado en el salpicadero se activa cuando el volante está retraído y el airbag del volante se activa cuando se utiliza el volante. Autoliv dice que ambas configuraciones ofrecen el mismo nivel de protección, lo que permite que los sistemas de seguridad se adapten a los modos de conducción en lugar de depender de un único diseño fijo.
Todas las imágenes proporcionadas por Autoliv y Tensor.
Los usuarios pueden elegir entre conducción manual y automática.
este diseño El diseño del volante telescópico evita un interior del vehículo fijo y único. El director de tecnología de Autoliv, Fabien Dumont, dijo que los sistemas de seguridad ahora deben adaptarse a diferentes situaciones de conducción y necesidades de los usuarios. El director ejecutivo de Tensor, Xiao Jie, añadió que si bien la conducción totalmente autónoma ofrece una nueva experiencia, muchas personas todavía quieren elegir la conducción manual. El proyecto se propuso como una forma de respaldar ambas preferencias en un solo automóvil. El mecanismo de plegado diseñado conjuntamente por los dos compañía Ayude a los usuarios a comprender cuándo y cómo funcionan los sistemas autónomos.
Cuando las ruedas están retraídas, es una clara indicación de que el vehículo está en modo totalmente autónomo, y una vez retraídas, indica que se requiere atención humana. El espacio adicional creado cuando el volante está retraído también mejora la comodidad para los usuarios que no conducen activamente. Para los pasajeros nerviosos por los sistemas de conducción autónoma, poder tener más espacio para las piernas y menos controles en la parte delantera puede hacer que la experiencia se sienta menos como conducir y más como transporte. Actualmente, Tensor Robocar equipado con un volante retráctil estará disponible en los mercados de EE. UU., la UE y Oriente Medio después de CES 2026.
El volante se pliega en el tablero del conductor.
El sistema crea más espacio dentro de la cabina y permite espacio para los asientos delanteros.
Los sistemas de airbag varían dependiendo de si el vehículo está en modo automático o manual.
Información del proyecto:
Nombre: volante retráctil
compañía: vida del coche, Tensor | @autoliving, @tensor.auto
