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Anish Kapoor

Anish Kapoor Monte San Angelo Estación de metro

Paneles curvos Acero resistido Ponga esta entrada a la entrada de la estación de metro de Monte Sant’angelo Nápolescompletado por el escultor Anish Kapoor Con London Studios llegar.


La entrada similar a las guijarros está programada para abrir el 11 de septiembre. Kapoor y AmandaEstudio llegar Enlace al subsuelo del distrito de Traiano de Nápoles.

Otra entrada diseñada por Kapoor está marcada en forma lisa de aluminio tubular, hundiéndose en el suelo.

Acero desgastado en la estación de metro de Monte Sant'angelo en Anish Kapoor
La tan esperada estación subterránea de Anish Kapoor se abrirá en Nápoles

La ceremonia de apertura oficial del jueves marcó el final del tan esperado proyecto, que Kapoor fue invitado a diseñar en 2003 como parte de la regeneración de Traiano.

Instalado en la entrada de acero desgastada de la escultura 2022, el diseño parece haber crecido desde la tierra, perforado por un embudo invertido, guiando a los turistas bajo tierra.

Mientras tanto, la entrada de la estación de aluminio hundida instalada en 2017 evoca un vacío en el suelo y corresponde a su entorno de nivel inferior.

Entrada de la estación diseñada por Anish Kapoor
Una de las entradas está marcada en forma de aluminio

Ambas entradas están vinculadas a una red de túneles previamente abandonada, y según Kapoor, su diseño se basa en la geología de los alrededores de Nápoles.

“En las fabulosas entradas del Monte Vesubio y la ciudad de Dante, me pareció importante tratar de lidiar con el verdadero significado del subsuelo”, dijo el artista.

En una entrevista con The Guardian en 2003Kapoor le dijo al fundador de Dezeen, Marcus Fairs, que el proyecto fue diseñado como “la escultura en la que ingresas”.

“Estos no son edificios”, dijo Kapoor en ese momento. “Juegan en forma en la escala del edificio, pero no los edificios. No me gusta hacer nada práctico. Lo interesante del arte es que no funciona. No ayuda. Es importante”.

Estación de Monte San Angelo en Nápoles
Exposición de la estructura de concreto en el túnel

Comenzó a trabajar en sitios de construcción en 2009. Kapoor inicialmente trabajó con Future Systems (los estudios de los arquitectos Jan Kaplický y Levete) para lograr el proyecto. Más tarde, fue asumido por el estudio de Levete del mismo nombre.

Dentro del túnel en sí, las paredes de concreto áspero estaban intencionalmente inacabados.

en otra parte, Kapoor también completó recientemente su tan esperada escultura que parece ser exprimida por los rascacielos de Nueva York.

Otros diseños de radio que apareció recientemente Dezeen incluye El “rascacielos invertido” de Dominique Perrault en París y Marina perforada de Zaha Hadid Architects en Arabia Saudita.

La fotografía es creada por Amedeo Benestante.



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