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Finalización del puente Kruunuvuori en Helsinki


Puente Kruunuvuori: el puente más largo Finlandiatambién uno de los más largos del mundo. puente Diseñado para el transporte público, peatones y ciclistas, ya disponible en helsinki.


Diseñado por una empresa de ingeniería. Susurro y estudio de Londres Caballero ArquitectosEl puente Kruunuvuori tiene 1.191 kilómetros de largo y conecta la zona residencial Waterside de Kruunuvuorenranta con la cercana zona de Nihti a través de la isla Korkeasaari.

sus características de estructura de acero y hormigón enrollado cable atirantado Esta sección se centra alrededor de una torre de 135 metros de altura que puede iluminarse por la noche y funcionar como un “nuevo hito de la ciudad”.

Puente Krunuvuori diseñado por WSP
El puente Kruunuvuori tiene una longitud total de 1191 kilómetros.

A cada lado de la torre del puente hay dos vanos de 260 metros de largo. El puente principal está situado sobre el estribo de hormigón y conectado en ambos extremos con el puente de acceso.

de acuerdo a SusurroEl diseño del puente está centrado en el usuario para satisfacer las necesidades específicas de peatones, ciclistas y usuarios del transporte público.

La estructura sin coches incluye carriles específicos para peatones y bicicletas para los usuarios y proporcionará nuevas conexiones de tranvía a partir de 2027.

Puente Krunuvuori diseñado por WSP
Su tramo atirantado se centra en una torre de 135 metros de altura. Foto de Marcus Lintu

“El diseño del puente está centrado en el usuario, tanto en términos de apariencia visual como de usabilidad”, afirmó el estudio.

“La curvatura horizontal del puente no sólo está impulsada estructuralmente, sino que también mejora la experiencia del usuario, ya que caminar a lo largo de un puente curvo permite a los usuarios percibir mejor su destino”, añadió.

WSP Caballero Arquitectos El deseo era crear una “estructura luminosa y aireada” que tuviera un impacto mínimo en el paisaje circundante.

Este enfoque se extiende a la integración de la iluminación del puente, diseñada para minimizar la contaminación lumínica.

Puente Krunuvuori diseñado por WSP
El puente está dedicado a peatones, ciclistas y usuarios del transporte público. Foto de Marcus Lintu

“El diseño prioriza minimizar la contaminación lumínica, controlar el deslumbramiento y dirigir la luz con precisión hacia las superficies para caminar y andar en bicicleta, garantizando la seguridad durante la noche sin que se vea un brillo excesivo en la distancia”, dijo el estudio.

“La intención era crear una estructura luminosa y aireada de más de un kilómetro de longitud, minimizando su impacto en el paisaje circundante”.

Recientemente, Zaha Hadid Architects publicó fotografías de su Puente Danjiang en construcción en Taiwánse convertirá en el puente atirantado de una sola torre más largo del mundo.

Mientras tanto, en Londres, Foster + Partners dio a conocer su Diseño final de estatua y puente de cristal en honor a la reina Isabel II.

La fotografía es de Tom Osborne a menos que se indique lo contrario.

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