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Airbus convierte su exitoso helicóptero H145 en un avión bimotor totalmente autónomo

A medida que aumenta la demanda aviones de movilidad personalExiste una demanda creciente de vehículos aéreos autónomos en los sectores militar, de vigilancia y de transporte. Inspirado por el cambio de enfoque en la industria de la aviación, Airbus lanzó una versión no tripulada de su popular helicóptero H145.

El nuevo helicóptero bimotor U145 ha sido modificado para volar completamente sin piloto y transportará cargas útiles grandes y pesadas en zonas rurales de difícil acceso y otras misiones. Se basa completamente en la plataforma existente del probado H145 y se espera que realice su primer vuelo de prueba (con un piloto de seguridad a bordo) más adelante en 2026. Se espera que el vuelo totalmente autónomo comience tan pronto como 20230.

Diseñador: aerobús

Como se mencionó anteriormente, la idea de este helicóptero con cabina no tripulada se basa en el helicóptero Airbus H145. Airbus señala: “Hay más de 1.800 helicópteros de la serie H145 en servicio en misiones militares, parapúblicas y civiles, con un total de más de 8,5 millones de horas de vuelo”. Para el U145, Airbus reemplazó la cabina de su popular avión con puertas tipo almeja, liberando espacio de carga. Además de la puerta de morro integrada para crear espacio adicional, el avión también incluye un compartimento de carga plegable y un piso de carga exclusivo.

Los aviones autónomos alcanzarán la plena autonomía mediante el uso de sensores e inteligencia artificial. Los sensores se basarán en datos de inteligencia artificial para permitir que el helicóptero U145 vuele de forma autónoma para cualquier tipo de misión: comercial, militar o incluso un rescate de un día. En el Salón Aeronáutico ILA de Berlín 2026, recientemente concluido, se exhibió un modelo a tamaño real del nuevo modelo.

Airbus no es nuevo en la conversión de helicópteros tripulados tradicionales en drones. El experto en aviación logró esto por primera vez utilizando el VSR700 basado en Cabri G2. Ahora, el Airbus H145, un nuevo avión autónomo basado en helicóptero, es la segunda versión de este tipo. Curiosamente, todavía está muy cerca de la estructura básica del helicóptero original. Conserva el mismo motor Safran Arriel 2E que el H145 y ofrece el mismo rendimiento que el H145, aunque ahora es totalmente autónomo y está controlado digitalmente en lugar de estar pilotado por un humano.

Este avión autónomo puede transportar hasta 3,8 toneladas de carga, es extremadamente silencioso y respetuoso con el medio ambiente. Airbus dice que puede usarse para reconocimiento armado, vigilancia, extinción de incendios e incluso como nave nodriza. Como todavía falta algún tiempo antes de que el avión pueda despegar por sí solo, Airbus trabajará estrechamente con socios especializados mientras tanto para mejorar las capacidades autónomas del U145 antes de un lanzamiento exitoso.


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