estudio de arquitectura Urb. Están en marcha planes para renovar una carretera principal de 64 kilómetros de longitud. Dubái Ingrese a la «autopista más verde del mundo», un emirato diseñado como respuesta a la ciudad de Nueva York parque de alta línea.
Green Spine reemplazará a Sheikh Mohamed Bin Zayed Road (también conocida como E311) Urb. Se la conoce como «la autopista más verde del mundo».
La carretera estará plantada con más de un millón de árboles y abordará el predominio del automóvil proporcionando pasarelas y un sistema de tranvía solar para locales y turistas.
Según el estudio, el objetivo es aumentar la accesibilidad al paisaje urbano de Dubai y al mismo tiempo mejorar la calidad del aire y ayudar a enfriar la ciudad.
Baharash Bagherian, director ejecutivo de Urb, dijo: “La Columna Verde de Dubai no se trata sólo de transporte; se trata de cambiar la función de la ciudad y hacerla más habitable y centrada en las personas”.
«Desafía las normas de infraestructura tradicionales y demuestra que nuestras calles no sólo pueden facilitar el tráfico de automóviles sino también mejorar significativamente la calidad de vida», añadió Bagherian.
«Este proyecto ejemplifica el profundo impacto que una planificación urbana integral y reflexiva puede tener en la salud y la vitalidad de una ciudad».
La propuesta de la columna verde convierte a Dubái en la última ciudad en desarrollar una versión de su icónica columna vertebral parque de alta línea – Un parque elevado en una antigua línea de ferrocarril en la ciudad de Nueva York, por Trabajo en sitio y Diller Scofidio + Renfro.
En Londres, Field Operations también está trabajando en Versión Camden con vPPR Architectsmientras en MVRDV de Seúl crea una «aldea vegetal» en un tramo de la carretera de los años 70 Destinado a ser demolido.
Aunque no se ha fijado un calendario para el paisaje de 64 kilómetros de longitud, se están desarrollando planes como parte del proyecto. Plan Maestro Urbano de Dubái 2040.
El plan maestro se centra en mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, y se espera que la población de la ciudad crezca hasta casi ocho millones en las próximas dos décadas.
Los planes de Green Spine se centran en proporcionar parques y senderos elevados y de superficie para uso de peatones y ciclistas.
Urb dijo que esto está en línea con uno de los objetivos del Plan Maestro de la Ciudad 2040 de Dubai: transformar el emirato en una ciudad de 20 minutos, lo que significa que los residentes pueden acceder a instalaciones clave a 20 minutos a pie desde casa.
Como muestran las imágenes, los senderos y parques estarán bordeados de una amplia gama de plantas y flores nativas, así como más de un millón de árboles para promover la biodiversidad.
Un objetivo importante del proyecto es también la creación de un sistema de tranvía que será impulsado por una gran granja de paneles solares construida como parte del proyecto, que también alimentará a 130.000 hogares en Dubai.
También se construirán varios edificios a lo largo del tramo de 64 kilómetros para ofrecer instalaciones comerciales, culturales, de entretenimiento y educativas a los ciudadanos.
Estos incluyen parques infantiles, terrenos e instalaciones deportivas en un intento de proporcionar espacio para que la comunidad local interactúe. Las propuestas actuales también incluyen sistemas para gestionar el flujo de tráfico y el uso de energía a través de tecnología inteligente.
«Adoptar un enfoque más centrado en las personas significa priorizar a las personas y los espacios verdes sobre los automóviles», concluyó Bagherian.
«La Columna Verde de Dubai está a la vanguardia de esta transformación, transformando los espacios urbanos en entornos vibrantes y saludables que sirven como pulmones y arterias de la ciudad», continuó.
«Esta iniciativa mejora la calidad de la vida urbana al promover el transporte sustentable y áreas comunitarias en caminos tradicionalmente dominados por automóviles. No solo estamos mejorando la movilidad; estamos creando un entorno donde las personas pueden prosperar».
En otras partes de Dubái, Urb también desarrolló una propuesta para The Loop – Una autopista cubierta para ciclistas y peatones que rodeará Dubái. Representa objetivos similares a los de Green Spine.
El director ejecutivo de Urb, Baharash Bagherian, dijo: «The Loop tiene como objetivo hacer de Dubái la ciudad más accesible del mundo a pie o en bicicleta».
