La combinación de diseño japonés y fabricación italiana.
Debutando en 1984, cuarenta años después, hondaHP-X radical Coches conceptuales Volviendo al centro de atención para su primera aparición en Norteamérica. Esta obra maestra en forma de cuña ocupará un lugar central en la famosa Pebble Beach durante la Semana del Diseño de Monterey en agosto de 2024. Concurso de elegancia. Diseñado y construido por la legendaria casa de diseño italiana Pininfarina, el HP-X representa un momento crucial en la historia del automóvil. Tras pasar por un proceso de restauración en el taller italiano de Pininfarina, el HP-X será presentado el 18 de agosto de 2024 en las categorías Wedge Concept y Prototipo del concurso. Desde entonces, se ha destacado aún más la importancia de HP-X en el diseño de automóviles.
Imagen © Honda, Pininfarina
Concepto en forma de cuña para una cabina inspirada en un avión de combate
El concepto HP-X debutó originalmente en el Salón del Automóvil de Turín de 1984 y marcó la ambiciosa entrada de Honda en el segmento de los superdeportivos con motor central. Su llamativa silueta en forma de cuña y su cabina inspirada en un avión de combate son una audaz declaración de intenciones. El diseño del coche fue una colaboración entre ambas partes. honda y Pininfarinaampliando los límites de la estética y la ingeniería del automóvil.
El HP-X es a la vez un concepto radical y una maravilla tecnológica. El automóvil está equipado con un motor V6 de 2.0 litros de montaje central basado en la unidad de carreras F2 de Honda, que muestra una aerodinámica avanzada y soluciones de refrigeración innovadoras. Su capota futurista reemplaza las puertas tradicionales, mientras que el uso de materiales de última generación como paneles alveolares, fibra de carbono y Kevlar demuestra el compromiso de Honda con el rendimiento y la reducción de peso.
Más allá del exterior, el interior del HP-X es una continuación de la visión progresista de la empresa que se adelantó a su tiempo. Los sistemas electrónicos de asistencia al conductor desarrollados por Honda presentaron tecnologías ahora comunes, como telemetría en tiempo real, GPS y sistemas avanzados de asistencia al conductor.
El coche restaurado formará parte del grupo de prototipos y conceptos de cuña del Concurso de Elegancia.
1984 Honda HP-X: Reviviendo una tradición
Aunque el HP-X nunca entró en producción, su impacto en la industria automotriz fue innegable. El concept car sirvió como banco de pruebas para ideas innovadoras que luego se implementaron en modelos de producción, sobre todo el icónico Honda NSX. Con un diseño de motor central centrado en el rendimiento y el manejo, el NSX es un descendiente directo del diseño visionario del HP-X. El regreso del Honda HP-X al ojo público es una oportunidad única para presenciar una obra maestra automovilística poco común. A medida que el HP-X se una a las filas de los automóviles más famosos del mundo en Pebble Beach, seguirá inspirando a diseñadores y entusiastas por igual, consolidando su estatus como un ícono atemporal del diseño automotriz.
Una llamativa forma de cuña y una cabina inspirada en un avión de combate definen este vehículo elegante y futurista.
‘El concept car Honda HP-X fue la estrella del Salón del Automóvil de Turín de 1984, mostrando elementos de excelencia en ingeniería y diseño de vanguardia, y su extrema forma de cuña continúa inspirando a futuras generaciones de diseñadores e ingenieros automotrices.,’ dijo Dave Marek, director de diseño de Acura y juez honorario de la competencia. ‘El HP-X con visión de futuro ha tenido un impacto innegable en la industria, subrayando nuestro compromiso de ampliar los límites de lo que es posible en el diseño automotriz..’
El concepto Honda HP-X debutó originalmente en el Salón del Automóvil de Turín de 1984.
El concepto fue diseñado y producido por la legendaria firma de diseño italiana Pininfarina.
