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Triciclo Dragonfly, mitad moto, mitad coche de acero

Triciclo libélula con cuerpo en forma de gota de agua.

Este es un triciclo libélula, auto Combinando diseños de motocicletas y vehículos de carretera en uno cubierta de acero conducir. Llamado VIN #1, tiene muchos elementos exteriores que inmediatamente atraen a los espectadores: los lados esculpidos le dan al auto una apariencia agresiva, una carrocería en forma de lágrima que hace que parezca que está acelerando y una tercera rueda centrada ubicada en la parte trasera acentúa la apariencia del vehículo. parte trasera casi puntiaguda. El vehículo de tres ruedas Dragonfly es el primer vehículo de carretera de la nueva empresa de automóviles Dragonfly.

Tiene capacidad para dos personas, incluido el conductor, y viene con una caja de cambios manual de cinco velocidades con caja de cambios de ángulo recto y transmisión por cardán. La carrocería está íntegramente revestida con planchas de acero y el techo es desmontable. También hay dirección asistida y suspensión neumática, ¿qué pasa con las puertas? Son eléctricos y se pueden abrir con un mando a distancia. Hasta ahora, el vehículo de tres ruedas Dragonfly ha funcionado con gasolina, pero el equipo de diseño, dirigido por el ingeniero mecánico Greg Kunsch, dice que el diseño del vehículo podría optimizarse para su uso con un motor eléctrico.

triciclo libélula
Todas las imágenes son cortesía del triciclo Dragonfly.

Pon el motor en la parte trasera para distribuir el peso.

Otra característica es vehículo Una cosa que los entusiastas pueden apreciar es que el Dragonfly ha colocado el motor del triciclo en la parte trasera en lugar de la posición habitual en la parte delantera. El equipo de diseño dice que los pasajeros pueden tener diferentes pesos, lo que podría afectar la estabilidad del automóvil, especialmente porque solo hay una rueda en la parte trasera.

Para equilibrar eso, lo que hicieron fue montar el motor en la parte trasera para sujetar las tres ruedas del Dragonfly y estabilizar el auto y distribuir el peso de manera uniforme. Ahora el centro de gravedad está equilibrado. El equipo de diseño también optó por instalar dos ruedas en la parte delantera, ya que tener una sola rueda reduciría la tracción del coche.

triciclo libélula
Vista frontal del triciclo Dragonfly llamado VIN #1

La forma futurista de lágrima ayuda a la aerodinámica

Añaden que la forma de lágrima del Dragonfly Trike tiene una sensación dinámica natural, lo cual es importante tanto para la resistencia al viento como para el peso. «La resistencia del viento es una función exponencial, lo que significa que aumentos más pequeños de velocidad (como de 55 a 70 mph) requieren más potencia, lo que puede afectar su alcance». Dice el equipo Dragonfly.

Con una forma de vehículo tan aerodinámica, convertir el triciclo Dragonfly en un vehículo eléctrico puede no ser tan difícil, ya que requeriría menos baterías para lograr la misma autonomía que los motores de gasolina actuales. Hasta ahora, Dragonfly ha llevado su vehículo de tres ruedas al Salón del Automóvil de la Costa de Virginia de 2023, y el equipo dice que las configuraciones eléctricas y variantes del modelo están en camino, junto con otros diseños de vehículos de varios asientos.

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Los laterales esculpidos dan al coche un aspecto agresivo.

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La tercera rueda centrada en la parte trasera acentúa la parte trasera casi puntiaguda.

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El cuerpo en forma de lágrima parece alejarse a toda velocidad

La tercera rueda está ubicada en la parte trasera para ayudar a distribuir el peso de manera uniforme.
La tercera rueda está ubicada en la parte trasera para ayudar a distribuir el peso de manera uniforme.

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