Dacia Hipster Concept Car tiene como objetivo cortar la huella de carbono a la mitad
El concept car elegante Dacia tiene materiales limitados
Dacia presenta la moda Concept carespero cortar autos carbón La huella de la corriente Eléctrico Multiplica el vehículo con un 50%. La compañía planea reducir vehículo Hasta un 20% de peso en comparación con los modelos recientes (primavera) ModularY limita los materiales utilizados en la producción, incluidos los paneles vívidos reciclados y los elementos de tintura a gran escala para evitar la fabricación de capas. Desde la producción hasta el uso diario, las piezas pintadas y los materiales más ligeros significan menos consumo de energía.
El diseño compacto del concept car Hipster Dacia requiere una capacidad de batería más pequeña, lo que puede reducir el costo ambiental de la producción de baterías, que se conoce como una de las mayores fuentes de emisiones de carbono en vehículos eléctricos. En lugar de ser un vehículo más grande, más pesado y más caro, el automóvil se centra en estructuras modulares, materiales reciclables y el uso de equipos personales en un intento por que sea asequible para producir y mantener. La compañía espera que, al usar materiales reciclados para tomar decisiones de diseño a pequeña escala, reducir las piezas pintadas y simplificar los sistemas internos, puede dividir las emisiones de carbono a la mitad, al menos para el concept car Hipster Dacia.
Todas las imágenes por cortesía de Dacia
Un solo color puede ahorrar material de pintura para autos eléctricos
En el exterior, el vehículo tiene forma como un bloque compacto con cuatro ruedas colocadas en cada esquina, quitando los voladizos delanteros y traseros. La parte delantera es plana y horizontal, con faros estrechos, y De la empresa Lenguaje de diseño. El portón trasero cubre el ancho completo del automóvil y se abre en ambas secciones para facilitar la carga, y la luz trasera se coloca detrás de la ventana del portón trasero, eliminando la necesidad de paneles de vidrio separados y ayuda a reducir los costos y el uso de materiales. El concept car Dacia Hipster usa un color de un solo cuerpo, con solo tres elementos de pintura que guardan el material de pintura y la energía utilizada en la fabricación. Las piezas protectoras delanteras y traseras (llamadas tablas de snowboard) se teñen a la masa, lo que significa que el color se integra en el material en lugar de utilizar como pintura.
Para el interior, el cubo del vehículo maximiza el espacio. El parabrisas vertical y las ventanas laterales verticales se suman a las habitaciones disponibles, y el frente transparente en el techo permite que la luz ingrese a la cabina. Las ventanas laterales se deslizan en lugar de rodar para reducir las piezas mecánicas y el peso total. El automóvil puede acomodar a cuatro pasajeros, y el acceso a los asientos traseros es simple gracias a las aberturas de las puertas anchas y los asientos delanteros que se doblan hacia adelante. Los asientos delanteros se fusionan en una sola unidad de escritorio, guardando piezas y simplificando la producción. El marco del asiento es visible y está equipado con una tela de malla técnica, mientras que el reposacabezas abierto ayuda a perder peso. El asiento trasero también se pliega para ajustar el espacio de almacenamiento. Cuando cuatro pasajeros se sientan hacia abajo, las botas pueden contener 70 litros, mientras que los asientos traseros se pliegan y el espacio se expandirá a 500 litros. Este sistema modular permite que el automóvil se adapte al uso de pasajeros, lo que facilita el uso de la carga.
Dacia presenta un concept car de moda
Diseño modular en concept car
El Interior de concepto moderno integra el sistema YouClip de Dacia, una característica de accesorios modular. El interior incluye 11 anclajes de Usted colocados en el tablero, el panel de la puerta y el área de inicio, para que los usuarios puedan conectar diferentes accesorios, como portavasos, pasamanos, pasamanos, módulos de almacenamiento o luces portátiles. El sistema permite al conductor adaptar el automóvil a sus necesidades específicas sin componentes incorporados adicionales. Esta configuración modular también reduce los desechos, ya que el propietario puede agregar o eliminar piezas en lugar de reemplazar las piezas internas completas y facilitar la producción y más rentable.
La compañía también trajo su propia política de equipos, lo que significa que en lugar de instalar un sistema multimedia construido internamente, utiliza el teléfono inteligente del conductor como herramienta de control central. El teléfono inteligente está conectado a través de una estación de acoplamiento en el tablero. Una vez atracado, actúa como una pantalla digital que muestra aplicaciones y medios de navegación. El teléfono inteligente también se puede usar como una clave digital para desbloquear y iniciar el vehículo con conectividad segura. El sistema de audio es un altavoz Bluetooth portátil que se puede quitar y usar fuera del automóvil y está conectado directamente a través del sistema YouClip para reducir los desechos electrónicos. En la actualidad, la compañía no ha anunciado la fecha de producción para el conceptual Car Dacia Lendy.
El automóvil espera cortar la huella de carbono de los vehículos eléctricos actuales en un 50%
Cuando el asiento trasero se dobla, el espacio se expande a 500 litros
Afuera, el vehículo tiene forma de un bloque compacto con cuatro ruedas colocadas en cada esquina
El portón trasero cubre el ancho completo del automóvil y se abre en ambas secciones para una fácil carga
