Aprobado por el ente urbanístico que coordina las cuatro regiones del Norte de Madrid • Se puede construir
él ayuntamiento de madrid Aprobación preliminar del proyecto de estatuto de la Entidad de Coordinación y Cooperación Urbanística de Madrid Norte. Su función principal es gestionar y ejecutar de forma coordinada las cuatro áreas de desarrollo y las redes públicas e infraestructuras públicas compartidas entre algunas de ellas. También coordinará las infraestructuras que, si bien no están conectadas directamente a estas redes, son necesarias y afectan, total o parcialmente, al campo de operaciones.
La iniciativa está impulsada por la Junta Directiva del área «Marmeia-San Roque-Tres Olivos» y el Centro Comercial Chamartín; propiedad de Crea Madrid Nuevo Norte, que posee más del 50% de la zona de «Las Tablas Oeste»; ADIF y ADIF-Alta Velocidad poseen más del 50% de la superficie de la estación de Chamartín.
Esta normativa, que será sometida a procedimiento de información pública en el plazo de veinte días desde su publicación en el Boletín Oficial de la Comunidad Autónoma de Madrid, regula aspectos como la denominación, naturaleza, ámbito y régimen jurídico de la entidad; su sistema constitucional; sus fines y objetivos; su órgano de control; la composición de sus miembros y sus derechos y obligaciones; órganos de gobierno y administración; y el sistema operativo y competencias de cada participante.
Más de 10.000 viviendas y espacios verdes
Madrid Nuevo Norte es una de las principales urbanizaciones de Europa. La zona norte y sur tiene 5,6 kilómetros cuadrados, con una superficie total de más de 3,3 millones de metros cuadrados. De ellos, 400.000 metros cuadrados se destinarán a espacios verdes, incluido un parque central de 13 hectáreas. El 76,65% del suelo será de uso y titularidad pública.
El proyecto incluye la construcción de cinco puentes, un túnel y una pasarela para mejorar las conexiones entre las vías del tren y la M-30. Además, se cubrirán hasta 20 hectáreas de vías férreas. En la zona residencial se construirán un total de 10.500 viviendas, de las cuales 2.100 viviendas son de interés público, lo que representa el 20% de la edificabilidad residencial.
El desarrollo de Madrid New North City también incluye la transformación de la Estación de Chamartín en el corazón del Nuevo Centro de Negocios de Madrid, adyacente al futuro intercambiador de transporte Mauricio Legendre. El desarrollo apuesta por modos de transporte sostenibles, y se espera que el 80% de los viajes se realicen en transporte público.
