Skip links

La tecnología LiDAR y radar ayudan al EX90 a convertirse en «el Volvo más seguro de todos los tiempos»


empresa de automoviles volvoSu SUV eléctrico EX90 fue preseleccionado Premio Dezeen 2025 Por sus innovadoras funciones de seguridad, incluidos sensores que detectan peatones hasta 250 metros por delante.


volvo Volvo ya se ha ganado una sólida reputación en materia de seguridad, y el primer vehículo totalmente eléctrico de siete plazas de la compañía promete ser el «Volvo más seguro de todos los tiempos» con ocho cámaras, cinco radares, 16 sensores ultrasónicos y un sensor lidar montado en el techo.

Volvo EX90
Volvo EX90 preseleccionado para los premios Dezeen

«La seguridad estándar del EX90 irá más allá de cualquier Volvo anterior, ofreciendo uno de los sistemas de sensores más avanzados del mercado», dijo la compañía.

EX90El sensor lidar utiliza luz láser pulsada para generar información tridimensional precisa sobre el entorno y detectar peatones a una distancia de hasta 250 metros.

Tapa de techo Volvo EX90
Sensor LiDAR integrado en el techo del vehículo

Los sensores externos complementan el sistema de comprensión del conductor, que detecta patrones de mirada y comportamiento de dirección, detecta cuando el conductor no está prestando atención a la carretera y brinda asistencia cuando es necesario.

El automóvil también cuenta con un sistema de radar incorporado «el primero en el mundo» que es lo suficientemente sensible como para detectar movimientos submilimétricos, como la respiración de un niño pequeño.

Representación lidar de Volvo
Puede detectar peatones a una distancia de hasta 250 metros.

La tecnología cubre todo el interior, incluido el maletero, y está diseñada para evitar muertes que pueden ocurrir cuando se dejan niños o mascotas en un automóvil caliente.

Volvo describe el EX90 como un «vehículo definido por software» preparado para el futuro y capaz de realizar actualizaciones inalámbricas para que pueda actualizarse automáticamente a las últimas versiones de software.

Estos incluyen tecnología de espacio seguro y actualizaciones del sistema de información y entretenimiento del automóvil, que se controla mediante una pantalla central táctil de 14,5 pulgadas. Una pantalla independiente para el conductor de nueve pulgadas proporciona información clave como la velocidad, la batería y la autonomía.

La apariencia del EX90 es claramente eléctrica, con una parrilla cerrada y un diseño empotrado que crean formas aerodinámicas diseñadas para reducir la resistencia y aumentar la eficiencia.

Interior de la cabina del coche eléctrico Volvo
La pantalla del conductor de nueve pulgadas proporciona información clave como la velocidad y la batería

El diseño minimalista de la cabina, fiel a la herencia escandinava de Volvo, está diseñado para crear una sensación de luminosidad y amplitud para los pasajeros en cada uno de los siete asientos orientados hacia adelante.

La paleta interior reemplaza los materiales automotrices tradicionales con alternativas sustentables, que incluyen madera con certificación FSC y telas de plástico reciclado.

cabina interior
Cobertura interna del “primer” sistema de radar del mundo

EX90 preseleccionado en los premios Dezeen de este año en la categoría Diseño de productos de consumo Auriculares para niños autoensamblados y un Cámara desechable sin desperdicio.

A principios de este año, el diseñador jefe de Volvo, Jeremy Offer, dijo a Dezeen Los vehículos eléctricos pueden ofrecer a los conductores una mejor experiencia Mejorando las interfaces técnicas y utilizando materiales de alta calidad.

corporativo coche eléctrico es90También previsto para 2025, incluye algunas de las mismas características que el EX90 en una forma que combina aspectos de sedán con la elevación y la practicidad de un SUV.

Todas las fotografías y representaciones son cortesía de Volvo.

Leave a comment

Home
Account
Cart
Search
¡Hola! ¡Pregúntame lo que quieras!
Explore
Drag