El concepto de Hyundai Motor de “Repensar vehículos eléctricos compactos desde cero”
Fabricante de automóviles de Corea del Sur moderno Un compacto ha sido revelado eV Concepto diseñado para la conducción europea Ciudadsu forma de rendición es acero.
Tres conceptos publicados bajo la submarca de potencia del fabricante Ioniq hicieron su debut global IAA Mobility 2025 The Auto Show en Munich hoy.

Es menos de 4.3 metros y es el primer vehículo eléctrico compacto (EV) en la familia Ioniq, que también incluye el Ioniq 5 de tamaño medio, el salón Ioniq 6 y el Ioniq 9 recientemente lanzado, un SUV grande.
moderno El concepto “establecerá el tono para su próximo capítulo de innovación de diseño” y marcará su “expansión futura en la categoría de vehículos nuevos”.

“A medida que la demanda de vehículos eléctricos compactos aumenta en Europa: una creciente demanda de urbanización, regulaciones de sostenibilidad y soluciones de eficiencia de espacio, muestra la visión de Hyundai para satisfacer esta demanda aprovechando sus capacidades de electrificación avanzadas”, dijo la compañía.
La aparición del concepto puede marcar una nueva dirección para el diseño de vehículos eléctricos, que se ha centrado en los automóviles más grandes a medida que los fabricantes buscan proteger los márgenes.

Durante un evento de vista previa de los medios la semana pasada, Simon Loasby, jefe del Modern Design Center, dijo a los periodistas que el concepto tres es “80%” de producción.
La forma del automóvil se atribuye a lo que los tiempos modernos llaman “arte de acero”, una técnica de diseño que intenta usarse con tendencias de acero inherentes, en primer lugar Apertura desde finales de 2024 Y parte del diseño está diseñado para mostrar la tecnología avanzada de ingeniería de acero de la compañía.

Para enfatizar el efecto, las sábanas se montan limpiamente juntas y se realizan con un efecto de ánodo de gris de tungsteno.
En contraste con la pintura gris se encuentran los cubos de ruedas amarillas de limón y el vidrio para spoilers y ventanas de pato.
Combinando una línea de techo dinámica y un portón trasero vertical, el spoiler ayuda a la configuración de hatchback deportiva del automóvil, que el estilo moderno describe como la “escotilla aerodinámica” diseñada para equilibrar las características aerodinámicas con espacioso espacio interior.

Según Loasby, la forma básica del automóvil se desarrolló por primera vez en forma de esculturas de papel.
“El concepto de diseño tres es la oportunidad para repensar los vehículos eléctricos compactos desde cero”, dijo Loasby.
“Definimos la tipología de ‘escotilla aerodinámica’ para crear una silueta que captura el flujo y se convierte en excelentes proporciones”.

Al igual que el automóvil recientemente lanzado de Hyundai, los tres del concepto tienen luces pixeladas, pero empuja aún más la idea, con faros ultra delgados y pantallas de luz pixeladas en la rejilla delantera.
Las dos pantallas pixeladas en miniatura también se presentan cerca de la cámara de vista lateral y la cara a través de puertas y ventanas.
Dentro del automóvil, el esquema de color gris y amarillo continúa, con el cuero gris verdado y los textiles de basura marina yuxtaponen con pintura de polvo de aluminio gris moderna con pintura en polvo de aluminio reciclado e inspirados en la mantecosa flor de la luz de la luna corepopsis.

Las puertas y los paneles están llenos de espuma de aluminio ligero, visibles en los extremos, mientras que la iluminación lila suave está en las puertas, el tablero, el tablero y la consola central a través del gris y el amarillo.
Para poner los ojos del conductor en la carretera tanto como sea posible, tres conceptos evitan guiones de pantalla táctil a favor de una serie de widgets dispuestos alrededor del volante, que sería modular y personalizable.
El Sr. Pix gira en torno al automóvil, un personaje de dibujos animados concebido por diseñadores modernos, tratando de inyectar una sensación de alegría y personalidad.
En temas similares, los mensajes alrededor del automóvil incluyen las palabras “fabricante de problemas” y “Thrillseeker” grabados en los asientos del conductor y los ex pasajeros.
Hyundai, conocido por producir autos pequeños y asequibles, reposiciona su marca al aprovechar un enfoque de diseño más aventurero.

Ha establecido un puesto de 58 metros de ancho y siete metros de altura en el Centro de movilidad IAA en Munich, que mostrará sus siete vehículos eléctricos (incluido el Concepto III) en un cubo de vidrio grande, que hace referencia a los faros pixelados característicos del auto.
Se espera que más de 500,000 turistas asistan al espectáculo esta semana.
La compañía planea lanzar 21 modelos de vehículos eléctricos en 2030, incluidas versiones electrificadas de todos los automóviles en Europa para 2027, mientras que hace la transición de sus fuentes de energía renovable de fábrica en el continente.
La fotografía es proporcionada por Hyundai Motor.