La M-30 de Madrid incorporará nuevos jardines verticales en temporada alta de ventas • Construcción lista
él ayuntamiento de madrid La instalación de nuevos jardines verticales en la M-30, cerca de Ventas, ha sido aprobada por el Consejo de Administración de la madrileña Calle 30. La actuación, impulsada por el Distrito de Ingeniería y Equipamiento del Ayuntamiento de Madrid, permitirá crear nuevas infraestructuras verdes en una de las zonas de mayor tráfico de la ciudad (un tramo de entre 5,9 y 6,3 kilómetros con 6 carriles por sentido). El proyecto formará más de 400 metros de espacio verde con una superficie de 2.834 metros cuadrados, con el objetivo de mejorar la integración paisajística del entorno y contribuir a reducir el efecto isla de calor, la contaminación acústica y mejorar la calidad del aire.
El presupuesto básico de licitación para el proyecto es de 6,2 millones de euros y comenzará este verano. La intervención se prolongará hasta principios de 2027 y se realizará en horario nocturno para minimizar el impacto en el tráfico de la vía, por la que circulan entre 5.000 y 10.000 vehículos por hora. También hay planes para promover la biodiversidad urbana a través de polinizadores y aves.
La operación se desarrollará en conjunto con el proyecto Parque Ventas, que transformará el entorno mediante la creación de 16.370 metros cuadrados de nuevo espacio urbano en la autopista M-30, con el objetivo de mejorar las conexiones peatonales y paisajísticas entre los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal.
Integrarse a la infraestructura existente
El proyecto incluye coberturas verdes de las rampas de acceso que conectan la M-30 con la calle Alcalá, así como estribos de puentes. Se instalarán jardines en el espacio entre el recinto de la rampa y la barrera de seguridad del carril derecho, así como debajo de la plataforma de la rampa y el saliente del puente.
A diferencia de otras operaciones anteriores, en este caso no es necesario instalar paneles abatibles ya que la vegetación quedará fijada a la envolvente existente de los módulos prefabricados de hormigón y accesible desde la galería interior.
El sistema combinará riego automatizado y recirculación de aguas regeneradas del Canal Isabel 2, optimizadas mediante control telemático remoto. Para ello se instalarán colectores de residuos y estaciones meteorológicas para ajustar la operativa a las condiciones meteorológicas.
Fachada de fábrica
La fachada de la planta estará formada por módulos con capacidad para 36 plantas, diseñados para cultivos semihidropónicos y fijados a una estructura metálica para garantizar su estabilidad. El complejo contará con un depósito principal de agua de 65.000 litros capaz de mantener el riego durante tres días en caso de fallo de suministro.
también, razón Contarán con un sistema de monitorización de sensores para medir la humedad del sustrato, la evaporación, la temperatura y la calidad del aire, gestionados de forma centralizada mediante tecnología GPRS.
Especies mediterráneas y mejora ambiental
La plantación estará formada por 34 especies mediterráneas seleccionadas por su resistencia a la sequía y su capacidad de adaptación a diferentes condiciones de luz solar. Estas especies no sólo tienen valor ornamental, sino que también actúan como filtros naturales, con la capacidad de atrapar partículas en suspensión y absorber contaminantes como hidrocarburos y óxidos de nitrógeno.
Esta será la segunda muestra de jardines verticales en la M-30, tras la instalación del jardín vertical en la M-30 en 2023. Avenida de la Ilustraciónlo que ha contribuido a mejorar la calidad del aire, reducir el ruido y promover la biodiversidad en los entornos urbanos.
