Una esfera y cuatro tubos redefinen los vehículos eléctricos a través de una geometría radical
Concepto Audi ZERØ con una bola y cuatro tubos coche electrico
Diseñado por Vinnie Camacho, Audi cero es uno conceptual coche electrico explorar auto Diseño a través de un marco geométrico muy simplificado. La propuesta se basa en cinco volúmenes principales, una esfera y cuatro tubos, que en conjunto definen la arquitectura, las proporciones y la apariencia del vehículo. Al reducir los diseños a estas formas básicas, el proyecto examina cómo la geometría matemática puede generar un nuevo enfoque para el diseño de vehículos.
En el centro del concepto, una celda esférica para pasajeros forma la cabina principal, mientras que cuatro elementos tubulares organizan el resto del vehículo. Dos tubos albergan los pasos de rueda, mientras que otros dos tubos dan forma a la parte delantera y trasera cónicas de la carrocería. Esta combinación da como resultado una silueta compacta y reconocible que se aleja del diseño automotriz convencional manteniendo una lógica estructural clara. El Audi ZERØ mide 3,1 metros de largo y 1,85 metros de ancho. Se trata de un vehículo eléctrico biplaza ultracompacto. El concepto se presenta en dos estilos de carrocería: el CØupé cerrado, que representa la expresión principal del diseño, y el RØadster descapotable, que reduce aún más la estructura visual y física del vehículo. Las versiones de pista orientadas al rendimiento de ambos modelos aplican los mismos principios geométricos utilizados en los deportes de motor.
Vista lateral del Audi ZERØ CØupé | Todas las imágenes de Vinicamacho
El aluminio mecanizado y los controles analógicos definen el habitáculo del Audi ZERØ
concebidor diseñador La filosofía de diseño de Wini Camacho se centra en la simplicidad más que en la expresión estilística. Se eliminan elementos innecesarios para que cada componente desempeñe un papel estructural o funcional específico. En lugar de depender de superficies complejas o detalles decorativos, la identidad del vehículo se define a través de las proporciones, la geometría y la relación entre los cinco volúmenes principales.
El interior continúa con este enfoque, con una disposición simplificada que rodea el volante. Un cubo central fijo de aluminio combina un grupo de instrumentos analógicos de inspiración planetaria con controles físicos integrados, centralizando la interfaz principal del vehículo en un solo componente. La combinación de aluminio mecanizado, instrumentación mecánica y controles táctiles enfatiza la precisión y la funcionalidad manteniendo el lenguaje de diseño minimalista del proyecto.
Vista trasera del Audi ZERØ CØupé 34, puertas abiertas de tijera
Audi ZERØ RØadsters en modo encendido y “suspensión”
