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Este patinete eléctrico rojo está diseñado para desmontarse y viajar en una maleta

Vehículo compacto fabricado casi en su totalidad mediante impresión 3D

El creador Iván Miranda desarrolló un compacto patinete electrico Compuesto principalmente por impresión 3D componentes y diseñados para ser desmontados para su transporte. En lugar de considerar la fabricación aditiva como una herramienta para producir accesorios o prototipos aislados, el proyecto explora si se pueden utilizar dispositivos completos que se puedan montar. vehículo Puede fabricarse, empaquetarse en equipaje normal y reconstruirse en destino.

El scooter se descompone en paneles individuales, soportes, ruedaasí como los componentes mecánicos instalados en el interior. maleta. Miranda probó el concepto, llevó el vehículo desmontado a la Maker Faire de Praga, donde lo reconstruyó en el lugar y lo inscribió en un concurso para proyectos lo suficientemente pequeños como para viajar como equipaje. Sin la batería, el scooter terminado pesa poco más de 14 kilogramos.

Un scooter eléctrico de 14 kg desmontado sobre la marcha y reconstruido a su llegada - 1
Este creador diseña un patinete eléctrico compacto que se puede desmontar y embalar | Imagen cortesía de Iván Miranda

Neumáticos reutilizados y baterías de herramientas impulsan viajes

Para crear la rueda, diseñador Ivan Miranda modificó los neumáticos de la cortadora de césped encogiendo las llantas impresas en 3D, permitiendo que la goma inflada forme un perfil más redondeado para tomar curvas. Este ajuste evita que las paredes del neumático se expandan demasiado hacia afuera, lo que hace que lo que estaba destinado a equipos de jardín se comporte más como un neumático de scooter tradicional.

Dos baterías de herramientas eléctricas de 36 voltios alimentan el motor del cubo accionado por correa, mientras que el convertidor reduce el voltaje a las luces y la bocina. El Arduino interpreta la entrada del acelerador desde un potenciómetro modificado colocado dentro del manillar derecho. Aunque gran parte del vehículo está impreso, Miranda mecanizó el eje de la horquilla en aluminio para soportar las cargas concentradas creadas por el conductor y la carretera.

Un scooter eléctrico de 14 kg desmontado sobre la marcha y reconstruido a su llegada - 2
Dos baterías de herramienta de 36 voltios alimentan el motor accionado por correa, mientras que un Arduino controla el acelerador

El mecanismo de impresión integra almacenamiento, frenado y soporte.

El pie de apoyo de este scooter cuenta con un mecanismo biestable que se bloquea de forma segura en la posición abierta o cerrada. Su asiento flexible impreso en 3D está montado sobre bisagras, dejando al descubierto un pequeño compartimento de almacenamiento debajo. Los frenos de disco de bicicleta mejorados completan la configuración, incorporando una apertura central ampliada, ejes impresos y pinzas capaces de ajustar su posición durante el uso.

Después del primer prototipo, Miranda continuó reemplazando piezas metálicas con alternativas impresas y reduciendo la cantidad de hardware especializado necesario para el ensamblaje. Los documentos digitales actualizados, las listas de materiales y las instrucciones de construcción ahora están disponibles a través de su sitio web, con la salvedad de que el scooter sigue siendo un proyecto experimental de hobby y no un vehículo de carretera certificado.

Un scooter eléctrico de 14 kg desmontado sobre la marcha y reconstruido a su llegada - 3
El vehículo combina piezas impresas, frenos de disco, luces integradas y almacenamiento oculto debajo de los asientos.

Información del proyecto:

Diseñador: Iván Miranda
tipo: Scooter eléctrico portátil/proyecto de movilidad DIY
Material: Impresión 3D de piezas de plástico, aluminio, acero, caucho y productos electrónicos.
fortaleza: Dos baterías de herramientas inalámbricas de 36 V.
motor: Motor de cubo accionado por correa
imagen: cortésmente Iván Miranda | @adnarimnavi

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